行業運用因超高分子量聚乙烯這種性能優良的熱塑性工程塑料，其制成品板材在不同領域得到廣泛的運用料倉、溜槽襯里在貯倉、料箱、料斗或其它容器的散裝物料以及這些物料在溜槽、漏斗、輸送溜槽和相類似設, 備的貯存和運輸過程中，通常由于物料結塊、架橋或凍結而受阻，解決這些問題耗資費時。采用超高分子量聚乙烯材料襯里是解決這些問題的最佳形式。因為用超高分子量聚烯材料襯里具有如下優點：高耐磨和極低磨擦系數，防止物料架橋時流動受阻；極低吸水性。它不被水所潤濕，不受物料濕度的影響。因此，物料不會在襯里壁上，或特別是露天作業，也不會因溫度太低造成濕的物料和容器凍在一起；符合衛生標準。超高分子量聚乙烯為無味、無嗅、無毒的材料。因此，允許用于與食品和藥品接觸的場合?！∫r里的應用事例應用場合 襯里材料 介質 應用結果 氧化鐵礦貯斗 超高分子量聚乙烯板材 氧化鐵顆粒度：80%<30目20%細粉<100目產量：13000噸/天 使用一年后，沒發現磨耗、粘結和 "架橋 "現象。
燒結廠的礦石貯倉 超高分子量聚乙烯板材 礦石顆粒度0-1，水分4-7% 使用一年后，板材表面磨耗深度約0.5mm)，沒有發生粘結或滯留現象。
煤加工輸送溜槽 超高分子量聚乙烯板材 原煙煤顆粒度：0-0.25-0-0.5灰份：25%硫：4%產量：600噸/天 使用兩年后，沒發現磨耗、粘連、滯留或 "架橋 "現象。
煤碳輸送料倉 超高分子量聚乙烯板材 帶有煤灰和煤漿和煤炭顆粒度：0-1/4產量：3000噸/天 使用五年后，沒發現明顯磨耗 潮濕的硫酸鈣溜槽 超高分子量聚乙烯板材 濕的硫酸鈣顆粒度：泥漿狀 該溜槽位于運輸帶下面，通過該溜槽喂料，把硫酸鈣進一步加工。襯里使用一年后，沒有現明顯磨耗，也沒發生粘結、滯留現象。
船倉車箱的襯里 超高分子量聚乙烯板材 一般的散裝船倉內襯安裝上超高分子量聚乙烯板材后，平均卸貨時間由原來的16-20小時減少到13-17小時，節省卸貨時間和費用。汽車貨斗的襯里也可以顯著提高卸貨的速度。
2．碼頭護弦板本產品作為碼頭護弦板，可防止船舶與碼頭的撞擊而造成的損壞，具有良好的抗沖擊性能，替代傳統的鋼制護弦，有單獨作護弦板，有橡膠復合，廣泛運用各大港口，國內外港口均采用些方案，根我們了解，做橡膠護弦的單位，一年，每家單位PE/UHMPE 板一年的用量有兩三百萬，市場較為樂觀。3．一般機械用各類導槽、導軌、導流板等4．農業機械和建筑機械：利用超高分子聚乙烯量的自潤滑性、不粘性，在日本和歐州廣泛用于農耕機械和推土機的推土板、汽車翻斗襯里。這樣可使其不與泥土、泥漿等粘連，以此節約能耗，提高作業效率。5．運動及娛樂器材：滑雪具襯里。6．砧板：食品加工廠用的切配臺板、工作臺面等 應用領域： 可廣泛應用于采礦業、選煤廠、冶金工業、熱電廠、造船業等部門的輸送液體、固體、固液混合體的漏斗、漏槽、翻板、刮板輸送機的滑道、跳汰機篩板、浮
選機襯板、船舶貨艙內襯板、大型滑塊、礦車、翻斗車車廂襯里等的耐磨耐腐應用，具有物超所值的獨特優勢。
使用范圍：造紙機械：吸水箱蓋板，耐磨球瓦，pe微型除雜器，pe刮刀，ep刮刀等化學工程：耐腐耐磨機械部件火力發電：輸煤、貯煤，倉貯溜槽襯里煤處理：篩板、濾板、井下U型采煤溜槽混凝土：水泥生料倉及成品料倉襯里谷物：食糧倉貯溜槽襯里采礦：篩板、溜槽襯里，耐磨抗粘結部分食品工業：星形輪，輸送瓶子的計時螺桿、軸承、導向輥、導軌、滑塊座等軍工：軍事防護的屏蔽，搞沖擊的設備部件核電站：防輻射源屏蔽